柴油發電機組溫度過高主要表現在水溫過高,主要原因是冷卻效率低。柴油發電機組柴油機溫度過高,將導致運動部件的配合間隙減少,強度降低,潤滑不良,嚴重時可能造成拉缸、抱軸事故。因此當發電機柴油機溫度過高時要及時維修。
經過系統分析，引起發電機組柴油機溫度過高的主要原因有：
一、發電機組長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導致散熱不良。
二、機體與缸蓋的水道里雜質沉積太多,使水循環不暢通,引起散熱不良。
三、嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。
四、操作使用不當。啟動柴油機應先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷, 否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增。或者柴油機長時間超負荷運行,也會導致柴油機溫度過高。
五、供油時間過遲引起柴油機過熱。
六、維修后馬上投入全負荷作業，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。
七、冷卻水不足，而引起柴油機過熱。
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