對于新出廠的柴油機，用戶可以放心的買回家使用，但是對于二手的柴油機來說，鑒別它的新舊程度，就是一門很費神的學(xué)問了。因為舊的柴油機的新舊程度決定了價格的高低，那么，我們怎樣去識別它的新舊程度呢？其實，可采取一問、二看、三試，以試為主的方法進行。
一問：就是詢問柴油機的購置時間、用途及出售原因，修理情況和更換過哪些主要零部件，使用中有些什么問題等，以對該機有個比較全面的了解。
二看：就是首先看該機型是否屬淘汰機型，再從外表看柴油機的新舊程度，最后查看零部件是否齊全，有無損壞。
三試：就是試機，具體步驟是：
1、上下晃動飛輪，如無響聲、無明顯晃動，說明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大；轉(zhuǎn)動飛輪，如無嗒嗒聲，說明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴重。
2、使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)拆除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn)，說明氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。這時機油壓力表讀數(shù)應(yīng)不低于1或機油壓力指示紅色浮標(biāo)能很快升起，手壓浮標(biāo)應(yīng)費力。
3、起動柴油機比較容易，排氣無色或淺灰色，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，無雜音，則說明柴油機技術(shù)狀態(tài)良好。
4、搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油泵供油，如噴油嘴發(fā)出清脆的噴油聲，說明柱塞副和噴油嘴性能尚好；如齒輪室內(nèi)無異常聲響，說明齒輪的磨損不嚴重。
通過以上方法，一般能分辨出舊柴油機的優(yōu)劣程度。這樣，再對舊柴油機作價就比較準確了。
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