目前柴油發電機組的維護作業計劃實施僅限于以下維護手段：
 
       1、對機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查；
 
       2、清潔改善機房環境，定期更換三濾；

3、每月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護；

4、使用電源監控進行實時觀測電質量參數。

維護手段局限性：

1、現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試；

2、柴油發電機組滿載以及規定時間滿負載情況下對電特性參數方面進行測試

3、空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。

注：柴油發電機組會根據機房的環境、使用年限、日常維護不到位、設備器件的更換等都會出現不同程度的功率下降，這就存 在很重要的安全隱患，并且柴油發電機組長時間空載或怠速運行，產生積碳，這樣會導致發動機輸出功率減小，影響整個機組 功率的輸出，甚至造成正常運行的假象，一旦真正加載負荷出現柴油發電機組不能正常運行的重大故障。
積炭的形成：因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環，并出現排氣管 有“黑油”溢出，還可能使氣門卡住。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機油，使發動機中所有 運行件受到潤滑不良之害。